Filtración producida por la retención de partículas de tamaño superior al hueco de la malla usada.

Automesh solo realiza el movimiento de rotación durante la limpieza del cartucho, es decir, prescinde del moviemiento de traslación axial.

El proceso de limpieza no cesa el de filtración.

Este filtro se caracteriza por su gran superficie de filtrado y mínima pérdida de carga y por su alta resistencia a los efectos producidos por la presión.

• Cuerpo: acero al carbono.
• Juntas de cierre: caucho sintético nitrilo 60º Shore.
• Tornillos: zincados.
• Malla: cartucho de PVC y malla de acero inoxidable.
• Mecanismo de aspiración: acero inoxidable.

Los elementos de acero al carbono reciben un tratamiento interno y externo de nanotecnología, por inmersión e imprimación base.

Posteriormente, pasa a pintarse por proyección electrostática de pintura en polvo epoxy poliéster.

Malla de acero inoxidable termosoldada directamente en el cartucho de PVC horadado.

Para nuestros filtros automáticos la malla standard es de 0,190 mm.

Se lleva a cabo de forma automática con la participación de un conjunto de boquillas aspiradoras encargadas de recorrer toda la superficie de malla.

Automesh consigue con una sola vuelta del mecanismos de aspiración eliminar toda la suciedad acumulada en el cartucho filtrante.

Presión máxima: 10 kg/cm².

Presión mínima: 1 kg/cm² .

Presión mínima de limpieza: 2,5 kg/cm² .

Presión de prueba: 15 kg/cm² .

Pincha aquí para ver la ficha técnica del filtro automático de malla metálico Lama Automesh

Si necesitas ampliar información sobre los filtros para riego, te invito que leas la entrada en el blog del abuelo del riego que hice explicando todo lo que necesitas saber.

Pinchando aquí te llevo a la entrada del blog donde hablo sobre los filtros de riego